В данной статье поговорим о детекции сливов топлива в системе мониторинга на примерах. Для детекции сливов топлива в системе мониторинга применяются различные методы, но все они требуют получения данных по топливу, которые можно получать, подключившись к штатному датчику уровня топлива транспортного средства, к его CAN-шине или же установив погружной датчик топлива, что является наиболее точным вариантом.
Данные по топливу непрерывно поступают в систему мониторинга по определенному параметру, который может меняться в зависимости от модели оборудования и его настроек.
Состояние топливного параметра и его изменения можно посмотреть в истории сообщений. Анализ топлива по сообщениям трекера называется анализом по исходным данным. В данном виде значения отображаются без каких-либо фильтров и сглаживаний, что позволяет детально просмотреть каждый скачок уровня топлива.
Недостатком же анализа сливов таким методом является то, что его придется выполнять вручную - это не позволит провести анализ большого количества данных.
А для автоматизации поиска заправок и сливов в системе предусмотрены отчёты.
Но без должной настройки детекции система может фиксировать ложные сливы. Например, выполним отчет за произвольный период и видим, что система зафиксировала сливы.
Посмотрим исходные данные через историю сообщений в момент фиксации слива. По графику видно, что с течением времени уровень топлива имеет тенденцию уменьшаться, что говорит нам о том, что техника работает и расходует топливо. Также видно, что график топлива имеет очень скачкообразный вид. Посмотрим несколько точек на графике и видим, что в это время объект находится в движении. Скачки топлива могут возникать из-за изменения скорости, ускорений и торможений, а также из-за неровности ландшафта местности, по которой двигается авто.
Проанализируем пик, который был воспринят системой как слив. Взяв две точки до скачка и после, видим, что уровень топлива в них практически одинаковый, что говорит нам о том, что после уменьшения уровня топливо вернулось обратно и это не может быть сливом.
Для сравнения разберём другую ситуацию. В данном случае видно, что в момент фиксации слива транспортное средство не движется, а сравнивая точки до и после скачка, уровень топлива не возвращается в исходное положение, что говорит нам о том, что есть фактическое уменьшение уровня топлива, что можно оценивать как слив.
Вернёмся к первой ситуации и разберём, как отсечь фиксацию отчётом ложных сливов. Для этого нужно открыть настройки объекта и в разделе датчики выбрать датчик топлива. Первым делом нужно активировать функцию - “фильтровать значение датчика” и определиться с уровнем фильтрации. Это поможет сгладить график топлива, при этом чем выше значение, тем более плавно будут линии графика. Затем нужно скорректировать настройки слива. Минимальный объём слива в литрах - это необходимое падение уровня топлива за вычетом расхода, чтобы слив был детектирован, рекомендуем выставлять его не слишком маленьким во избежании ложных фиксаций из-за скачков. Минимальное время остановки для определения слива - это время, которое должно пройти после остановки автомобиля для начала фиксации слива. Его нужно учитывать для того, чтобы отсечь колебания топлива в момент остановки.
По умолчанию поиск сливов производится во время остановок. Данная настройка позволяет искать сливы также во время движения, однако во многих случаях её активация может привести к определению ложных сливов по причине вероятных перепадов уровня топлива при, например, движении по неровной местности.
Данный метод расчета рекомендуется использовать для объектов с высоким расходом топлива на холостом ходу, например, генераторы. При его активации учитывается все время, вне зависимости от поездок и остановок.
При включении этой опции начальный и конечный уровни топлива на интервале слива заменяются значениями до фильтрации. Замена происходит только тогда, когда значение из исходных данных превышает значение полученное после фильтрации. В итоге, применив необходимые настройки, мы избавляемся от фиксации ложных сливов.
Если вас заинтересовало подключение системы и установка оборудования, то можете оставить заявку и получить бесплатную консультацию по решениям нашей компании.
или звоните нам по телефону
